Фінансування науково діяльності в університеті здійснюється за рахунок коштів загального фонду державного бюджету та за рахунок коштів вітчизняних та іноземних замовників. Всього в університеті виконувалось 10 робіт із фінансуванням із загального фонду державного бюджету та 234 із спеціального фонду державного бюджету. Окрім того університетом виконувалось 3 міжнародних проекти по програмі TEMPUS. Основними замовниками є підприємства установи та організації України, Казахстану, Китаю. Найбільше зростання замовлень в останні роки спостерігається зі сторони Казахстану.
Два роки спостерігається падіння обсягів фінансування НДР. Це пов’язано зі зменшенням кількості замовлень від вітчизняних підприємств та призупиненням роботи на Російському ринку наукових послуг, а також зі зростанням дебіторської заборгованості, яка досягла 6 млн. грн..
Тематика науково-дослідних робіт пов’язана з рухомим складом і тягою поїздів, залізничною інфраструктурою, експлуатацією залізничного транспорту, економікою, екологією, електрифікацією залізничного транспорту. Основні наукові роботи пов’язані з пріоритетними напрямками досліджень, визначеними законом України та Постановою Кабміну. У 2014 році було завершено 3 науково-дослідні роботи, що фінансувались із загального фонду бюджету.
НДР: Інформаційно-аналітичні технології управління в інтелектуальних транспортних системах багатокритеріальними і багатопродуктовими потоками в умовах неоднорідної невизначеності параметрів процесів. Обсяг фінансування 95,1 тис. грн. За результатами роботи опубліковано 31 наукову публікацію. Захищено 3 дисертації к.т.н. та 7 магістерських робіт. Укладено госпдоговорів на суму 170 тис. грн.
НДР: Розробка системи технічного обслуговування та діагностики пристроїв тягових підстанцій постійного струму. Обсяг фінансування 71,6 тис грн. За результатами роботи опубліковано 34 публікації, захищено 2 докторські дисертації 3 кандидатські дисертації та 6 магістерських робіт. Укладено 2 госпдоговірні роботи на суму 113 тис. грн.
НДР: Зниження енергоспоживання на залізничному транспорті за рахунок впровадження альтернативного палива та розробки комбінованої системи енергозабезпечення та життєзабезпечення пасажирського вагону при застосуванні теплового насосу реверсного типу. Обсяг фінансування 93,7 тис грн.. За результатами роботи опубліковано 31 публікацію, захищено 1 докторську, 1 кандидатську дисертацію та 7 магістерських робіт. Укладено госпдоговір ну НДР на суму 90 тис. грн.
7 перехідних НДР виконується згідно з планом.
Основні наукові розробки у 2014 році пов’язані з розробкою нового рухомого складу. Зокрема на замовлення Казахстану розроблено новий візок для вантажного вагона, який буде вироблятись в Китаї. Візок зараз проходить випробування. Продовжилися роботи з супроводження 16-ти вісного транспортера.
Для потреб університету для кафедр ЕРС та Локомотиви розроблено тренажери машиністів електропоїзда ЕПЛ2т та 2ТЭ116.
