Профілі наукових керівників
Версія для друку
Коло наукових інтересів: удосконалення методів випробування тягових електричних машин; підвищення енергетичної ефективності електричної тяги; підвищення тягово-зчіпних властивостей локомотивів; розробка заходів зі зменшення інтенсивності зношування пари «колесо-рейка».
Є автором понад 100 наукових праць (одна монографія, 65 наукових статей у фахових виданнях, 12 патентів), серед яких:
1. A.M. Afanasov, O.S. Shapovalov, S.N. Holik, S.V. Arpul and D.S. Bilukhin, 2020, Energy efficiency of heat tests for traction electric machines, IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, Volume 985, Number 1, 012026.
2. A.Pshinko, А.Аfanasov, V.Kuznetsov, V.Skalozub, S.Arpul, A.Ivanov
Energy-efficient and cost-effective methods of driving trains under the conditions of development of the electricity market. 2nd International Scientific and Practical Conference “Energy-Optimal Technologies, Logistic and Safety on Transport” (EOT-2019), MATEC Web of Conferences 294.
3. А.Аfanasov, O.Shapovalov, M.Voitenko.System mutual loadings of traction asynchronous cars. 2nd International Scientific and Practical Conference “Energy-Optimal Technologies, Logistic and Safety on Transport” (EOT-2019), MATEC Web of Conferences 294.
4. Hubskyi P., Kuznetsov V., Drubetskyi A., Аfanasov А., Pulin M. Studying of power modes in traction line for enruring the high-speed traffic. Technology audit and production reserves. – 2018. – Issue 5/1. – P. 42-51.
5. Афанасов А.М., Арпуль С.В.. Моделювання області керуючих параметрів в рівнянні руху поїзда при вирішенні задач тягового забезпечення/ Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті 15/2018. – С. 38-41.
6. Афанасов А.М., Арпуль С.В., Шаповалов О.С. Определение расхода электроэнергии на проведение приемо-сдаточных испытаний тяговых электрических машин. Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті 16/2018. – С. 51-56.
7. Афанасов А.М., Арпуль С.В. Підвищення енергетичної ефективності електричної тяги вантажних поїздів. Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті 14/2017. – С. 38-44.
8. Афанасов А.М., Шаповалов О.С. Підвищення енергетичної ефективності випробувань тягових електромашин. Електрифікація транспорту 14/2017. – С. 28 – 30.
9. Афанасов А.М., Арпуль С.В., Друбецький А.Ю. Синтез систем взаимного нагружения тяговых двигателей постоянного и пульсирующего тока. Електрифікація транспорту 13/2017. – С. 33 – 38.
10. Афанасов А.М. Системы взаимного нагружения тяговых электрических машин постоянного и пульсирующего тока: монографія. Д.: Изд-во Маковецкий, 2012. 248 с.
Ключові слова з напрямку досліджень: електрорухомий склад, локомотив, електрична тяга, енергоефективність, тягові електричні машини, тягово-зчіпні властивості, пара колесо-рейка.
Є автором понад 100 наукових праць (одна монографія, 65 наукових статей у фахових виданнях, 12 патентів), серед яких:
1. A.M. Afanasov, O.S. Shapovalov, S.N. Holik, S.V. Arpul and D.S. Bilukhin, 2020, Energy efficiency of heat tests for traction electric machines, IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, Volume 985, Number 1, 012026.
2. A.Pshinko, А.Аfanasov, V.Kuznetsov, V.Skalozub, S.Arpul, A.Ivanov
Energy-efficient and cost-effective methods of driving trains under the conditions of development of the electricity market. 2nd International Scientific and Practical Conference “Energy-Optimal Technologies, Logistic and Safety on Transport” (EOT-2019), MATEC Web of Conferences 294.
3. А.Аfanasov, O.Shapovalov, M.Voitenko.System mutual loadings of traction asynchronous cars. 2nd International Scientific and Practical Conference “Energy-Optimal Technologies, Logistic and Safety on Transport” (EOT-2019), MATEC Web of Conferences 294.
4. Hubskyi P., Kuznetsov V., Drubetskyi A., Аfanasov А., Pulin M. Studying of power modes in traction line for enruring the high-speed traffic. Technology audit and production reserves. – 2018. – Issue 5/1. – P. 42-51.
5. Афанасов А.М., Арпуль С.В.. Моделювання області керуючих параметрів в рівнянні руху поїзда при вирішенні задач тягового забезпечення/ Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті 15/2018. – С. 38-41.
6. Афанасов А.М., Арпуль С.В., Шаповалов О.С. Определение расхода электроэнергии на проведение приемо-сдаточных испытаний тяговых электрических машин. Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті 16/2018. – С. 51-56.
7. Афанасов А.М., Арпуль С.В. Підвищення енергетичної ефективності електричної тяги вантажних поїздів. Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті 14/2017. – С. 38-44.
8. Афанасов А.М., Шаповалов О.С. Підвищення енергетичної ефективності випробувань тягових електромашин. Електрифікація транспорту 14/2017. – С. 28 – 30.
9. Афанасов А.М., Арпуль С.В., Друбецький А.Ю. Синтез систем взаимного нагружения тяговых двигателей постоянного и пульсирующего тока. Електрифікація транспорту 13/2017. – С. 33 – 38.
10. Афанасов А.М. Системы взаимного нагружения тяговых электрических машин постоянного и пульсирующего тока: монографія. Д.: Изд-во Маковецкий, 2012. 248 с.
Ключові слова з напрямку досліджень: електрорухомий склад, локомотив, електрична тяга, енергоефективність, тягові електричні машини, тягово-зчіпні властивості, пара колесо-рейка.
Переглядів : |