Классификатор неисправностей вагонный колесных пар
Версия для печатиАктуальность работы
Создание системы классификации и соответствующего справочника актуально для сбора и анализа информации, использования ее для разработки рекомендаций по повышению эксплуатационной надежности колесных пар и качества ремонта подвижного состава. Использование классификатора при обучении персонала позволит улучшить показатели их работы.
Основные результаты от внедрения
Повышение качества подготовки обслуживающего персонала. Сокращение сроков подготовки.
Описание продукта или технологии
В основу классификации положен общий принцип, применяемый в машиностроении.
Неисправность колесной пары – это такое ее состояние, когда один или несколько параметров не отвечают установленным требованиям.
Относительно колесных пар неисправности могут быть таких типов:
- внезапные (изгиб и излом элементов колесной пары при авариях, навар, ползун);
- постепенные (износы, местные пластические деформации);
- независимые, зависимые (от допустимых или недопустимых неисправностей тележки, от работы тормозной системы, от наличия дефектов металлургического происхождения);
- полные (невозможна эксплуатация колесной пары), частичные (возможна ограниченная эксплуатация);
- явные, неявные;
- технологические;
- эксплуатационные;
- искусственные, естественные.
Стадия разработки
Классификатор внедрен на сети дорог Украины
Преимущества над аналогами
В каталоге расположены эскизы схематического изображения каждой неисправности, указаны причины появления, способы обнаружения и устранения дефектов, а также предложения по дальнейшему использованию в эксплуатации колесных пар и их элементов.
Описание рынков сбыта
Железные дороги Украины, СНГ и Балтии. По требованию заказчика могут быть учтены особенности конструкций колесных пар и их деталей, способы измерения и контроля, измерительный инструмент, условия эксплуатации и ремонта.
Ситуация относительно интеллектуальной собственности: ноу-хау, готовится патентная заявка.
Деловые возможности
Оказание услуг по разработке классификаторов для конкретного подвижного состава.
Ориентировочная стоимость: 50000 грн (10000$).